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印度初创公司 Airbound 开发“火箭形态”配送无人机,还要和卡车比货运成本_我的网站

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A | 北京时间1月12日消息,戴尔科技的重新上市使CEO迈克尔·戴尔的财富增加了120亿美元。戴尔首席执行官迈克尔•戴尔(Michael Dell)以通过当时新颖的互联网以低价销售个人电脑而闻名。

B | 2013年,当个人电脑销量下降时,他脱离了华尔街,将公司私有化,脱离了公开市场。当时,他在戴尔的股份只有38亿美元。     8 月 25 日消息,据外媒 TechCrunch 今天(25 日)报道,印度自主飞行无人机初创公司 Airbound 完成了 3,700 万美元(注:现汇率约合 2.49 亿元人民币)A 轮融资,希望最终把无人机空运货物的成本降到与公路卡车运输相当的水平。随后,他重建了公司,并将一家低成本的个人电脑制造商戴尔转变为一家多元化的技术巨头。Airbound 不到一年前刚刚获得 865 万美元(现汇率约合 5,829 万元人民币)种子轮融资,本轮完成后,这家成立 3 年的公司累计融资已接近 5,000 万美元(现汇率约合 3.37 亿元人民币)。Airbound 等初创公司认为,相比公路车辆,无人机运送部分货物速度更快、成本更低。上个月,戴尔在纽约证券交易所重新上市。现在,他持有戴尔170亿美元的股份,比2013年翻了三倍。“戴尔的个人财富稳步增长。

C | 无人机配送已经出现了一些成功案例,但无论运输规模还是适用范围,目前都远不能与卡车运输相比。”戴尔的一位发言人在一份电子邮件声明中说:“在过去的六年里,公司已经转变为一家必要的基础设施提供商,年收入达900亿美元,财务表现优异,拥有领先的端到端技术解决方案组合。Airbound 希望从飞行器本身入手缩小差距,让无人机拥有与地面运输竞争的成本优势。传统飞行器很大一部分能源都消耗在承载自身重量上,而不是运输货物,因此空运成本居高不下,运输小批量货物时尤其明显。”戴尔的私有化已成为科技行业历史上最大的杠杆收购交易,并有望成为最有利可图的私募股权交易之一。数据显示,戴尔的个人净资产为270亿美元,比2013年的150亿美元增加了120亿美元。Airbound 创始人兼 CEO 纳曼 · 普什普解释,公司希望制造自身重量低于所载货物重量的垂直飞行无人机,以解决这一问题。目前其打造的 TRT 无人机重约 1.5kg,可以运载约 1kg 货物,正在开发的下一代产品预计重约 3kg,载重量最高可达约 5kg。他的发言人拒绝置评。

D | 他的财富由投资公司默沙东资本管理。Airbound 采用类似火箭的尾座式设计,以直立姿态垂直起飞,升空后转为水平飞行,降落时再恢复直立姿态。普什普表示,公司未来即使制造更大的无人机,也会继续保留垂直起降能力,避免对跑道产生依赖。“我们的目标是,让所有运输最终都能做到与卡车运输成本相当。

E | ”Airbound 成立于 2023 年,已经在印度南部的班加罗尔和贡土尔完成超过 1.3 万次自主飞行。公司下一步的目标充满野心,计划建立一个连接安得拉邦 3 座城市的无人机配送网络,并已经与当地政府签署协议,最终实现每天 1 万次飞行,为零售、电商和医疗领域运送货物。“我们想扮演的是波音的角色,也就是提供各地航空公司都依赖的飞机,而不是自己成为航空公司。

F | ”然而,监管限制让 Airbound 目前很难把大量飞行转化为真正的商业收入。公司已经拥有超过 150 名员工,整体上却仍处于基本没有营收的阶段。

G | MSD Capital成立于1998年,是最有经验的家族理财办公室之一,拥有收购公司和管理内部对冲基金的专业知识和资本。戴尔个人财富的增长生动地反映了这位亿万富翁如何通过私有化成功地重塑了他的公司。在此过程中,他重新控制了公司。

H | 当戴尔摘牌时,他拥有公司大约15%的股份。在将大约80亿美元投资于股票和现金用于私有化交易之后,他现在拥有公司一半的股权和四分之三的投票权。

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